L'accessibilité financière en jeu : pourquoi le Canada a besoin dès maintenant du droit à la réparation

Une nouvelle étude menée par MNP Canada met en lumière les répercussions financières d’un accès insuffisant aux données de réparation de véhicules, ainsi que la façon dont une législation nationale sur le droit à la réparation pourrait changer la donne. Les principales conclusions du rapport comprennent : 

• Les conducteurs peuvent économiser jusqu’à 30 pour cent ou 500 $ sur des réparations courantes et jusqu’à 80 pour cent sur des réparations complexes ou à forte intensité de main-d’œuvre (lorsque des pièces de rechange sont utilisées) dans des ateliers indépendants réputés. 
• L’accès limité aux données de réparation pourrait coûter jusqu’à 336 millions de dollars par an en profits perdus pour les ateliers indépendants à l’échelle du Canada. 
• Les conducteurs en milieu rural font face à des coûts de réparation plus élevés, ce qui rend les ateliers indépendants locaux essentiels, surtout là où les concessionnaires sont situés à plusieurs heures de route. 

Une législation nationale sur le droit à la réparation permettrait de réduire les coûts de réparation, de protéger les emplois locaux et de garantir aux conducteurs le choix de l’endroit où leurs véhicules sont entretenus.